在某些生產(chǎn)工藝中，高溫氣體一般都通過風(fēng)機來完成運送的，熱量就會通過電機

軸端面?zhèn)鬟f到電機，電機溫升會迅速升高，導(dǎo)致軸承失油卡死，電機損壞。如加長電機軸，葉

輪就易失去平衡，前端軸承受力大幅增加，噪音將大幅提高，前軸承因受力過大而損壞。

：這種自冷卻高溫風(fēng)機，包括機殼、電

機和風(fēng)機葉輪，電機通過電機軸和葉輪連接塊與風(fēng)機葉輪相連接，在機殼上面對風(fēng)機葉輪

的端面處設(shè)有進風(fēng)口，在機殼上面對風(fēng)機葉輪的側(cè)面處設(shè)有出風(fēng)口，在電機的末端面上設(shè)

有一組電機冷卻風(fēng)進口，在電機的前端面上開有電機冷卻風(fēng)出口，在機殼和電機之間設(shè)置

有吸風(fēng)管連接底板，吸風(fēng)管連接底板內(nèi)設(shè)有與電機冷卻風(fēng)出口相連通的吸風(fēng)管連接底板風(fēng)

道；吸風(fēng)管連接底板上固定連接有吸風(fēng)管，吸風(fēng)管一端與吸風(fēng)管連接底板風(fēng)道相連通，另一

端與穿過進風(fēng)口延伸入風(fēng)機葉輪中，使得電機冷卻風(fēng)進口、電機冷卻風(fēng)出口、吸風(fēng)管連接底

板風(fēng)道和吸風(fēng)管形成一風(fēng)道。

：由于電機冷卻風(fēng)進口、電機冷卻風(fēng)出口、吸風(fēng)管連接底

板風(fēng)道和吸風(fēng)管形成一風(fēng)道，使得電機的熱量一大部分被帶走。因此，電機不會出現(xiàn)溫升會

迅速升高，導(dǎo)致軸承失油卡死，電機損壞的情況。